随着人们在汽车上停留时间的增多,汽车逐渐变成了音乐最流行的舞台,为爱车升级音响不只是音响发烧友的爱好,而是提升爱车档次与享受生活的必要配套,为驾乘生活带来无限的轻松与乐趣。汽车音响改装在强调性价比的同时,也需要选择对器材,不然来回折腾,多余的时间金钱都搭进去了,所以在改装音响之前一定要把自己的定位选择好,比如确定喜欢听什么类型的音乐,然后到店家试听确认是否自己喜欢的类型,最终确定音响改装方案。
改装车型 | 传祺GS5速博 |
前声场 | 瑞典DLS RC6.2套装喇叭 |
功放 | 瑞典DLS CC-2两路功放 |
低音 | 美国曼菲斯TN108SP有源超薄低音炮 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 9380元 |
拆下门板内饰后,可以看到原车门板上有一张薄膜,它可以防止下雨天或者洗车时水流进车内,不过却没有什么隔音效果。
车门是车内噪音的主要来源之一,由于原车门的密封性较差,导致外界噪声有机可乘,加之钣金共振,不单是噪声,还会影响喇叭到安装在车门上喇叭的效果。针对车门进行减振隔音处理,可阻隔外界噪声进入,同时减小钣金共振现象,而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间,提升安装在门板上喇叭的音响效果。
传祺GS5速博原车喇叭
前声场改装瑞典DLS RC6.2套装喇叭
车门改装瑞典DLS RC6.2套装中低音喇叭
原车位改装瑞典DLS RC6.2套装高音喇叭
座椅底改装瑞典DLS CC-2两路功放推前声场瑞典DLS RC6.2套装
座椅底改装美国曼菲斯TN108SP有源超薄低音炮
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