有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。的确,大家都知道的常识就是,由于汽车本身的局限性,无论什么器材,如何改装都很难做到同等层次家用音响的效果。只是,随着日益加快节奏的生活步伐,对真正的音响发烧友来说,音乐应该是无处不在的享受,我们不可能每天在音响室内正襟危坐地聆听音乐,但又渴望音乐的陶冶,尤其是在乏味的车里。于是对爱车进行汽车音响改装,把真正的音响发烧器材搬上爱车,打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅,不再仅仅局限于室内,也是别有一番趣味。
改装车型 | 雷克萨斯GS250 |
处理器 | 战神IDSP-H4音频处理器 |
前声场 | 瑞典DLS RC6.2套装喇叭 |
功放 | 瑞典DLS CC-2两路功放 |
低音 | 德国海芬尼AT10BP带通低音炮 |
低音功放 | 美国曼菲斯EXC1.800单路功放 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 14800元 |
车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,最关键的是,车门隔音之后门板内部形成了类似箱体的空间,能有效提升音响效果。
雷克萨斯GS250原车喇叭
瑞典DLS RC6.2套装喇叭
车门改装瑞典DLS RC6.2套装中低音
原车位改装瑞典DLS RC6.2套装高音
车门音响隔音改装
尾箱吊顶改装瑞典DLS CC-2两路功放推前声场瑞典DLS RC6.2套装喇叭
尾箱吊顶改装美国曼菲斯EXC1.800低音功放推德国海芬尼AT10BP带通箱
尾箱吊顶改装战神IDSP-H4音频处理器,IDSP音频处理器拥有调整时间延时、独立校正左右声道频响的功能,通过电脑调音,调整声场、校正音质。
尾箱改装德国海芬妮带通箱
战神IDSP-H4音频处理器进行电脑调音
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