有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的，因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是，随着日益加快节奏的生活步伐，对真正的音响发烧友来说，把真正的音响发烧器材搬上爱车，打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅，不再仅仅局限于室内，也是别有一番趣味。
汽车音响是一种个性、品味的充分体现，汽车音响是个性的玩物，换言之，越是高端的产品，就意味着车主的品味越高。汽车音响发烧友对于音响要求很高，乐意享受音乐带来的人生享受与激情，因此对于汽车音响的投资也是非常大方的。
| 改装车型 | 日产奇骏 |
| 主机 | 阿尔派CDX-A08分体式主机 |
| 前声场 | 丹麦丹拿Esotec 342套装喇叭 |
| 功放 | 德国布莱克斯X2000.2两路功放（二手） |
| 线材 | 美国蓝爵音响线材+鸣悦音响线材 |
| 工艺 | 高音倒模+A柱倒模 |
| 隔音 | 车门卡酷隔音 |
| 价格 | 36800元 |
原车门板上那一张薄膜可以防止雨水流进车内，但是阻止不了噪音传入驾驶舱。
奇骏原车喇叭
车门隔音让车门变成一个结实的音箱体结构，从而提高汽车喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。
丹拿Esotec 342，是丹拿在车用领域的三分频套装主打。该套装由中低音单元MW162、中音单元MD142以及高音单元MD102组成，并使用了X362分频器。MW162是6.5寸口径，使用了75mm大口径铝制音圈，一方面能够承受由双磁体磁路提供的超强功率，同时亦能大大减轻振动系统的重量（减少结构Q值）和保持良好的散热性能，从而演绎出清晰细腻的中频、以及强劲而具有质感的低频信号。而MD142和MD102，均使用了相同的设计方式，如大口径的轻质铝制音圈，力量惊人的铷磁体和高品质磁液，较一般的同口径单元面积更大的球顶振膜，这些极具特色的设计，让这两个单元无论在功率、解析力、扩散性以及散热等工作性能上，都达到了高水准，音色自然、逼真，更能提供大量清晰传神的音乐细节。
丹拿342套装分音器安装在车门上
车门改装丹拿342套装中低音
三角位和A柱倒模改装丹拿342套装中音和高音，从声场塑造的角度来看，精心设计的高度和指向，都有利于提升整个声场的高度和宽度，大大改善整个声音效果的听感。
听到Brax（布莱克斯）这个名字，或许大家都会不自觉的想到【奢华】这个名词，Brax（布莱克斯）作为（顶级）Hi-End汽车音响品牌，引领着汽车音响高端产品的发展方向，是汽车音响高级产品的代名词，是全球范围内具有高品味的，对音乐品质有极至追求，热衷于汽车音响的专业发烧友的首选。
汽车音响发烧友都了解丹麦丹拿喇叭对功放的要求是非常高的，不过布莱克斯功放完全能够做到游刃有余。
阿尔派CDX-A08主机，面板与机舱的分体式设计满足了一些发烧友不便更换主机却又想获得CD高品质的要求，安装不用放弃原车主机的功能，不用破坏原车中控的风格，不必纠结鱼与熊掌兼得的问题，2.5MM标配连接线让你选择任意的安装位置，P-EQ功能可以通过手机-轻松调节。
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