随着人们在汽车上停留时间的增多,在车中听音乐已然成为一种时代的需求,汽车逐渐变成了聆听音乐的又一个大舞台。而对音质追求较高的车友,原车的音响效果是无法满足的。这是因为大部分汽车原车音响系统受不到汽车厂商的重视,厂商对于音响设备的投入少之又少,配备的喇叭,只能说是发声阶段,没有什么音响效果可言。因此随着汽车音响改装文化的盛行,越来越多的汽车音响发烧友开始踏上汽车音响改装之旅。
改装车型 | 丰田锐志 |
主机 | 先锋DEH-80PRS |
前声场 | 战神MBL M6中低音+丹麦威戈高音 |
功放 | 战神MBL LP600两路功放 |
低音 | 战神MBL SUB-1228专车专用低音炮 |
低音功放 | 战神MBL LP400单路功放 |
工艺 | 主机倒模+A柱倒模 |
线材 | 鸣悦音响线材 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 12800元 |
拆下门板内饰后,可以看到原车门板上有一张薄膜,它可以防止下雨天或者洗车时水流进车内,不过却没有什么隔音效果。
车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,提高了密封性,门板内部形成一个类似于音箱的空间,有利于喇叭的发挥,提升声音效果。
锐志原车喇叭
车门改装战神M6中低音
A柱倒模改装丹麦威戈高音——高音单元倒模改装在A柱上,从声场塑造的角度来看,精心设计的高度和指向,都有利于提升整个声场的高度和宽度,大大改善整个声音效果的听感。
先锋DEH-80PRS拥有专业的音效调节功能:16段EQ,6声道时间校正,电子分频器,更细腻更加精准的调节设置,可以按照听音风格来调出喜欢的音效!专业级时间延时功能,自动声场定位,根据车内实际环境设置,让音响重现录音房的现场感。
座椅底改装战神LP600两路功放推前声场两分频系统
座椅底改装战神LP400单路功放推尾箱低音炮
尾箱改装锐志专车专用低音炮——专车专用低音炮是利用后尾箱凹位进行量度尺寸,再针对尺寸做出大小对应的低音箱,这样不但最大限度地保留尾箱空间,整体效果还相当美观大方,兼顾了美观和节省空间两大特点,最重要的还是低音炮低频充足,提升音响效果。
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