买车前，很多朋友都觉得，相对于操控性来说，原车的汽车音响其实可以忽略，甚至觉得“音响只要能响就可以了”，因此比较片面看重了原车的操控性能，而在买车后，慢慢发现原车音响的种种不足，由于竞争激烈，汽车成本不断压缩，作为汽车非重点配件的汽车音响系统就成了牺牲品，所以原车音响大多都效果很一般，这对于喜欢听音响的车主来说，原车音响根本不能满足，所以为了使驾车生活带来更多的乐趣，为了满足听觉享受，只能进行音响改装升级。
改装汽车音响并不是简单的换一套喇叭，换台功放那么简单。最大的表现除了系统的搭配就是改装过程，成败的得失就在于此，每一件器材都必经技术人员的细心安装与调试，每一步的安装细节都必须深思熟虑，为车主考虑每一处细节，力求完美。
| 改装车型 | 福特翼虎 |
| 主机 | 先锋DEH-80PRS |
| 前声场 | 战神+丹麦威戈三分频 |
| 功放 | 2台德国烟魔镜功放 |
| 低音 | 美国曼菲斯备胎专用低音炮 |
| 低音功放 | 美国曼菲斯PRX1.500单路功放 |
| 电容 | 战神MBL CAP-280000 |
| 工艺 | 主机倒模+A柱倒模+尾箱工艺 |
| 隔音 | 车门卡酷隔音 |
| 价格 | 24800元 |
拆开门板
翼虎原车喇叭
车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，最关键的是，车门隔音之后门板内部形成了类似箱体的空间，能有效提升音响效果。
车门改装战神旗舰M6中低音喇叭
A柱倒模改装丹麦威戈高音和中音喇叭——高音及中音倒模安装在A柱，在调整好准确的指向与角度后，不仅可以获得非常开阔、深远的声场，而且令声音的结像更为精准。而且对于三分频来说，理论上中音单元离高音单元越近越好，将中音单元和高音单元一起倒模安装在A柱上是非常好的选择。
主机倒模改装现在80PRS——先锋DEH-80PRS拥有专业的音效调节功能：16段EQ，6声道时间校正，电子分频器，更细腻更加精准的调节设置，可以按照听音风格来调出喜欢的音效！专业级时间延时功能，自动声场定位，根据车内实际环境设置，让音响重现录音房的现场感。
尾箱工艺设计，通过合理搭配器材和尾箱空间位置安装功放和电容
德国烟的高精密零负回输电路设计能彻底解决失真，让汽车功率放大器充分驾驭汽车扬声器，作出各种微细的动作反应，两者达至真正合二为一的通透，清澈原音演绎之源，音乐神韵一气呵成！
美国曼菲斯PRX1.500低音功放
战神CAP-280000电容
德国烟魔镜功放
美国曼菲斯音响备胎低音炮
尾箱工艺效果
400热线：400-8955-886
客服电话：020-62132766
联系QQ：1983157380
战神地址：广州市白云区鹤龙一路32号御丰广场1A06铺(黄石立交转入106国道往嘉和方向300米)