汽车音响改装包含了主机、喇叭、低音、功放这几个方面，一般来说原车喇叭是最容易也是最需要更换的部位。从成本控制方面来讲，厂商的生产核心在于汽车发动机等主要部位，而汽车音响作为汽车辅助设施，是厂家节约的原点，能发出声音就不影响出售，这也是大部分中低档汽车原车喇叭的硬伤。
所以对于音响有要求的车主就需要进行音响改装升级了，但汽车音响并不等同于家用音响，汽车音响诸多器材单体有效组合才能形成一套完整的汽车音响系统，这个过程就是汽车音响改装过程。在汽车音响改装领域，同样的器材，不同的安装调试，其效果大不相同，其间还有很多细节问题需要注意，例如：线材处理、器材安装固定、隔音施工等等。
| 改装车型 | 本田思铭 |
| 主机 | 阿尔派CDE-148CBT |
| 功放 | 战神MBL D-200+功放 |
| 前声场 | 战神MBL CR165.2套装喇叭 |
| 后声场 | 战神MBL CR165.1同轴喇叭 |
| 低音 | 战神MBL SUB-1228低音炮 |
| 工艺 | 主机倒模 |
| 隔音 | 车门卡酷隔音 |
| 价格 | 7380元 |
原车门板上那一张薄膜可以防止雨水流进车内，但是阻止不了噪音传入驾驶舱。将隔音材料贴在门板钣金上，加强钣金厚度，可以抑制门板共振异响，门板被隔音材料密封后还能阻止外界噪音入侵车内，对安装在门板上的喇叭还有提升音响效果的作用。
思铭原车喇叭
前声场改装战神CR165.2套装喇叭
后声场改装战神CR165.1同轴喇叭
座椅底改装战神D-200+功放
尾箱改装12寸战神低音炮
阿尔派CDE-148CBT拥有专业的音效调教功能：9段P-EQ，6通道声音延时设定，X-over频率调整，通过POWER IC可以对低音的控制进行调整，并且可以对音乐的风格进行调整。同时，Media Xpander能够明显提高mp3等压缩音乐的音质，改善收听效果。
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