汽车是最需要音乐的地方,当孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿,使人精神饱满地奔向下一段路程,当陷入车海不知何去何从时,优美的音乐可以缓和紧张的心情。
对于汽车生产商方面,汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件,更不要说是安全性部件,因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑,也就是说所花费的成本、技术都是能少则少,只可以说是“只是有响”的概念,不会更多地考虑音质及功能的内容。
为了降低整车价格,必须压缩生产成本,现在车价越来越低,汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低,而且要求汽车音响的绝对成本也越低,原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器,更不会说有低音系统了,所以原车音响系统只能勉强使用,对于发烧友来说是远远不够的,因此,音响改装就成了发烧友们的首选。
改装车型 | 日产逍客 |
主机 | 阿尔派CDA-117E |
功放 | 战神MBL T-700功放 |
前声场 | 战神MBL M6套装 |
低音 | 战神MBL SUB-1228低音炮 |
工艺 | 主机倒模+高音倒模 |
隔音 | 车门卡酷隔音 |
价格 | 10580元 |
拆开门板
原车喇叭,音响改装首要换掉的器材
改装战神M6中低音
高音倒模改装战神M6高音
车门隔音做三层,能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,并对音响效果有很大的提升
座椅底改装战神T-700功放
尾箱改装战神低音炮
原车主机
阿尔派CDA-117E主机
主机倒模改装阿尔派117E
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