音乐对发烧友来说,已经成为了生活的一部分,不可或缺。而音乐的魅力就在于,随着你欣赏水平的不断提高,音乐带给你的乐趣也就越大,当然你对音乐的要求也会越高。我们不是“器材主义者”,因为音乐并非简单的器材堆砌,我们也不拒绝好的器材,毕竟好的音乐要靠器材来演绎,正所谓巧妇难为无米之炊。
现在越来越多的车主都注重驾车生活,为了使驾驶生活带来更多的乐趣,不单单是提高驾驶性能来获取,车内是否拥有一套好的音响系统也是车主追求的。
这辆别克君威已经是多次进行音响改装了,每次升级完几个月,耳朵的升级也促使车主再一次进行改装,从最开始的改装喇叭,到加装功放、低音炮,从被动分频系统玩到主动三分频系统,车主享受着每次升级带来的最大乐趣,并乐在其中。这次升级先锋ODR RS-D7X+RS-P70X II顶级发烧主动三分频系统,先锋ODR系列无疑是骨灰级发烧友最为推崇CD主机之一,称之为经典也一点都不为过。
改装车型 | 别克君威 |
先锋ODR一机二码 | |
主机 | 先锋ODR RS-D7X |
解码器 | 先锋ODR RS-P70X II |
前声场 | 丹麦威戈三分频 |
低音 | 丹麦威戈10寸低音炮 |
功放 | 3台定制版德国烟战舰功放 |
低音功放 | 战神MBL T-1100功放 |
工艺 | 主机倒模+三分频倒模+尾箱工艺 |
价格 | 86800元 |
车门改装效果
高音倒模改装丹麦威戈高音单元
A柱倒模改装丹麦威戈中音单元
门板倒模改装丹麦威戈中低音单元
丹麦威戈三分频
先锋ODR RS-D7X主机
先锋ODR RS-P70X II解码器
德国烟战舰功放+先锋ODR解码器
丹麦威戈10寸低音炮
尾箱效果
包绒加有机玻璃面板
尾箱最终效果
音响器材安装完毕,进行调音。调音环节非常重要,往往同样的器材、不同的安装、不同的调音,出来的效果大不相同的。只有经过精心调试,才能发出悦耳动听的音响效果。
日本先锋的发烧音响主机,在中国流行了十多年了,从最初的6050,至先锋的P90RS,到现在的P99,国内的高档机,总是有先锋带动新的浪潮。这里介绍的先锋RS-D7X,在日本已经是第四代。RS-D7X,是日本先锋在本土的高端品牌carrozzeriaX的最顶级的产品,它也是由以前先锋的ODR系列产品的主机发展而来的。
RS-D7X的技术优势有很多,而最顶尖的就是它的完全无谐振的抗振机芯,采用可吸收高速振动而影响控制电流的部件,在材料上应用最大限度减少光盘的皮卡振动的M2052阻尼合金材料,完全消除振动和噪声信号而影响读碟,使光头读取数据有更高的准确性。而且机芯与信号处理部分的电源独立分开,并且在电源接地线上特意加强,使电源供应及时,而且相互不影响。D7X镀铜底盘部分,消除了来自外界的磁感应噪声。
主要技术参数
CD播放音乐类别:CD-DA、CD-R/RW
频响范围:5 Hz~20 000 Hz(±1 dB)
表示特性:CD TEXT
调音频宽:FM:76.1 MHz~89.9 MHz、AM:522 kHz~1 629 kHz(9 kHz)
使用电源源:DC14.4 V(10.8 V~15.1 V)
采样频率:44.1 kHz
尺寸:178 mm(W)×50 mm(H)×165 mm(D)
重量:1.7 kg
400热线:400-8955-886
客服电话:020-62132766
联系QQ:1983157380
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