有不少车主认为，只有好车才会装好音响，才会谈品位。但实际上可以反过来说，有好音响就是好车，有好音响就是有品位。
汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件，更不要说是安全性部件，因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑，也就是说所花费的成本、技术都是能少则少，只可以说是“只是有响”的概念，不会更多地考虑音质及功能的内容。
对于经济型轿车为降低整车价格，必须压缩生产成本，现在车价越来越低，汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低，而且要求汽车音响的绝对成本也越低，原车音响也就只有采用小功率、廉价低质主机和扬声器，更不会说有低音系统了，因此说只能勉强使用。所以大部分原车音响听起来音质不好，层次感分不清，音乐细节模糊浑浊，音量小时不清晰，音量大时产生失真、吵杂。
所以改善原车音响的基本原则就是更换更高品质的喇叭，再则需要加功放来推动，更换CD主机、加装低音单元等等，一套完整的汽车音响系统必须具备：CD主机（机头）、扬声器、功率放大器（功放）、低音单元（低音炮）等，当然还有一系列的辅助设备：如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等。
而进行改装升级后音响系统才能够使音质收放自如、层次感清晰、明朗，声音还原逼真，听起来自然、舒服。
| 改装车型 | 雪佛兰爱唯欧 |
| 主机 | 阿尔派CDA-9855J |
| 前声场 | 丹麦威戈三分频（W166T2+F84W1+T30W3） |
| 低音 | 战神MBL SUB-1238 |
| 功放 | 2条德国烟功放 |
| 功放 | 战神MBL T-700功放 |
| 工艺 | 主机倒模+三分频倒模工艺+尾箱工艺 |
| 隔音 | 车门隔音+尾箱隔音 |
| 价格 | 25800元 |
主机倒模改装阿尔派CDA-9855J
前声场倒模工艺改装丹麦威戈三分频
尾箱工艺改装功放和低音炮
尾箱成果图
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