汽车是最需要音乐的地方:当您孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿,使您精神饱满地奔向下一段路程;当您陷入车海不知何去何从时,优美的音乐可以缓和紧张的心情。汽车又是一个最不适合听音乐的地方,噪音、共振会使美妙的音乐大打折扣;车内空间有限,再加上钢板玻璃对声波的反射,所有这些都使得车用音响与家用音响有着截然不同的特性,因此在改装汽车音响的时候就需要专业的音响改装店进行施工,正所谓三分器材七分装,同一套系统器材,在专业店和非专业店安装,出来的音响效果可以说是完全不同层次的。
改装车型 | 丰田霸道 | 价格 |
DSP功放 | 战神IDSP-T8HD DSP功放 | 2880元 |
功放 | 意大利欧迪臣AV quattro四路功放 | 15690元 |
前中音 | 丹麦绅士宝CS中音 | 2800元 |
前声场 | 丹拿Esotec 242套装喇叭 | 13660元 |
后声场 | 丹拿Esotec 242套装喇叭 | 13660元 |
低音 | 美国K牌C10专用低音炮 | 2470元 |
低音功放 | 战神LP600.1单路功放 | 1800元 |
线材 | 发烧音响线材 | 2300元 |
隔音 | 四门3M隔音 | 3380元 |
安装费 | 半主动三分频音响系统 | 1200元 |
调音费 | 半主动三分频音响系统 | 1000元 |
原价 | 60840元 | |
优惠价 | 44200元 |
拆开门板内饰后,可以看到原车门板上有一张防水膜,它可以防止下雨天或者洗车时水流进车内,不过没有什么隔音效果。
霸道原车喇叭
丹拿Esotec 242套装,两分频喇叭中的佼佼者,绝对的“大腕”,大口径铝音圈的MSP5.75"中低音MW162单元,更值得称道的是高音单元MD102,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔,就连分频器(X252)也与众不同,可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整,以达到最优的表现。丹拿242,特点是动态大,失真低,高还原,整体表现相当平衡,人声饱满,高频量刚刚好,延伸性好而且相当圆润,中低频解析力强,细节丰富,动态好。
车门改装丹拿242套装中低音喇叭
四门施工美国3M隔音,四门隔音是必不可少的,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上隔音可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。
仪表台原车位改装丹麦绅士宝CS中音喇叭
A柱原车位改装丹拿242套装高音喇叭
后门开孔加装丹拿242套装高音喇叭
座椅底改装意大利欧迪臣AV quattro四路功放推前、后声场两套丹拿242套装喇叭
座椅底改装战神IDSP-T8HD功放推前声场丹麦绅士宝CS中音喇叭和高电平信号输入到战神LP600.1低音功放推尾箱美国K牌C10低音炮。
战神IDSP-T8HD是一款手机蓝牙无损播放DSP功放,集合了手机蓝牙传输的无损音频流接收,原车主机的高电平四路输入,经功能强大的DSP音频处理技术,4*50W功率输出+4路低电平输出,采用快捷拔插接头,无损的和原车音响升级对接
座椅底改装战神LP600.1低音功放推尾箱美国K牌C10低音炮
尾箱隐藏式改装美国K牌C10专用低音炮
隐藏式改装丰田霸道专用低音炮,增加低音效果的同时不占用尾箱空间。
战神IDSP-T8HD DSP功放进行电脑调音
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