有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。的确,大家都知道的常识就是,由于汽车本身的局限性,无论什么器材,如何改装都很难做到同等层次家用音响的效果。只是随着日益加快节奏的生活步伐,对真正的音响发烧友来说,音乐应该是无处不在的享受,我们不可能每天在音响室内正襟危坐地聆听音乐,但又渴望音乐的陶冶,尤其是在乏味的车里。于是对爱车进行汽车音响改装,把真正的音响发烧器材搬上爱车,打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅,不再仅仅局限于室内,也是别有一番趣味。
改装车型 | 日产楼兰 | 价格 |
DSP | 战神IDSP-i10HD音频处理器 | 3680元 |
功放1 | 战神LP200.4四路功放 | 3500元 |
功放2 | 二手意大利欧迪臣LRX6功放 | 3800元 |
中置 | 丹麦绅士宝CS全频喇叭 | 1400元 |
前声场 | 丹麦绅士宝CS三分频喇叭 | 8800元 |
后声场 | 德国歌德PVI216同轴喇叭 | 4380元 |
低音 | 二手艾索特备胎低音炮 | 1500元 |
线材 | 发烧音响线材 | 5200元 |
隔音 | 四门三层卡酷隔音 | 1200元 |
安装费 | 主动三分频音响系统 | 1200元 |
调音费 | 主动三分频音响系统 | 800元 |
原价 | 35460元 | |
优惠价 | 27300元 |
车门
原车门板上那一张防水膜可以防止雨水流进车内,但是阻止不了噪音传入驾驶舱。
楼兰原车喇叭
前门改装丹麦绅士宝CS中低音喇叭
后门改装德国歌德PVI216同轴喇叭
四门隔音是必不可少的,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以,在车门钢板上贴上隔音可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。
中置改装丹麦绅士宝CS全频喇叭
原车位改装丹麦绅士宝CS中音喇叭
A柱原车位改装丹麦绅士宝CS高音喇叭
座椅底改装意大利欧迪臣LRX6功放
尾箱隐藏式改装战神LP200.4四路功放
尾箱隐藏式改装战神IDSP-i10HD音频处理器
尾箱备胎位改装艾索特备胎低音炮
战神IDSP-i10HD音频处理器进行电脑调音
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